911 Turbo Cabriolet

Type 997 · 2010 – 2013

Puissance
500 ch
0 à 100 km/h
3,8 s
Vitesse maximale
312 km/h
Prix neuf
163 531 €
Porsche 911 Turbo Cabriolet type 997

Mécanique

Moteur
6 cylindres à plat
Position du moteur
Arrière
Cylindrée
3,8 L
Puissance maximale
500 ch
Transmission
Intégrale
Consommation
11,7 L/100 km

Carrosserie

Longueur
4 450 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 300 mm
Poids *
1 720 kg
Réservoir / réserve
67 L
Volume du coffre
105 L

Performances

Vitesse maximale
312 km/h
0 à 100 km/h **
3,8 s

Production

Prix neuf
163 531 €
Cote 2013 ***
110 000 €
  • * Poids maximal relevé (norme CE).
  • ** Performances avec la boîte manuelle, sauf Cayenne et Panamera.
  • *** Cote Flat6 Magazine ou LVA de 2013, moyenne entre bon et parfait état, pour un kilométrage moyen de 10 000 km par an.

Présentation

Référence emblématique de la GT "4 saisons" très hautes performances, la nouvelle Porsche 911 Turbo 3.8 saura vous combler de bonheur au quotidien comme à l'occasion d'une escapade sportive sur les petites routes ou les circuits. Même si certains pensant que la marque s'est embourgeoisée, puisque la Turbo peut rivaliser en terme de confort avec de nombreuses berlines haut de gamme, elle reste la reine des sportives. Les performances sont ahurissantes, la poussée très linéaire mais d’une puissance quasiment sans fin vous propulse d’un virage à l’autre avant même qu’on ait le temps de le dire. On a le souffle coupé, au sens propre du terme, et le vocabulaire n'est sans doute pas assez riche pour décrire les sensations d'un tel monstre de puissance. A l'inverse d'un GT3, on a bien 500 chevaux, mais ceux-ci sont domptés !

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