Type 924 · 1981
En 1980, la présentation de la 924 Carrera GT (210 ch), modèle d'homologation sur base de 924 Turbo, confirme la volonté de Porsche de faire monter en puissance son petit modèle. Le plus visible est évidemment l'ajout d'extensions en polyuréthane sur les ailes pour accueillir des voies plus larges. Le capot moteur accueille une prise d'air proéminente et plus centrée que la prise d'air Naca des versions turbo. La 924 Carrera GT est équipée de série de jantes Fuchs au voile noir en 15 pouces de diamètre. Un becquet en plastique noir est monté à l'embase de la bulle du hayon apportant un appui non négligeable pour l'efficacité aérodynamique. La palette de coloris était réduite aux choix suivants : noir, rouge Guard ou argent silver.
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