En avril 1988, une série limitée baptisée Turbo S ou Turbo Cup, basée techniquement sur la version Turbo Cup, est commercialisée. Elle développe notamment 250 ch et reçoit des strippings "Turbo" sur le renflement des ailes avant. Cette série limitée va aboutir dès le mois d'août à la généralisation de ces spécifications sur la gamme 944 Turbo. Au passage, l'aileron arrière en plastique noir qui était dans le prolongement du hayon a cédé sa place à un plus aérodynamique couleur caisse. Les roues également ont changé.