Dans le but de faire homologuer la 968 en championnat GT, Porsche décide en 1993 de produire une cinquantaine d'exemplaires très particuliers à moteur turbo, conçus par la division compétition du centre de recherches de Weissach. Les fans nostalgiques de la 944 Turbo jubilent déjà, rien qu'à la lecture de la fiche technique impressionnante de ce nouveau bijou qu'est la 968 turbo S... Presque aussi légère qu'une Club Sport, elle s'offre le bloc rageur de la 944 Turbo, réalésé lui aussi à 3L.