Type 997 · 2009 · 79 217 km
75 000 €
TTC, garantie un an par notre atelier
Ordinateur de bord : peu utile si le véhicule est équipé du PCM ; sinon, il affiche au compteur central des informations utiles (consommation, autonomie…).
Plus qu'un chronomètre sur la planche de bord : la touche Sport bascule le châssis et la cartographie moteur en mode sport et retarde l'intervention du PSM. Associé à la boîte PDK, il ajoute la touche Sport Plus et le Launch Control, qui maximise les accélérations départ arrêté, ainsi qu'une cartographie qui optimise les changements de rapport.
Porsche Ceramic Composite Brake : freins en céramique deux fois plus légers que des freins en fonte grise. Moins de masses non suspendues et en rotation : meilleure adhérence, performances accrues et plus grande agilité.
Porsche Communication Management : écran central dont les fonctions (ordinateur de bord, GPS, téléphone…) varient selon les années. 1998 – 2003 : module GPS et module téléphone, combiné en option. 2003 – 2005 : PCM II, écran 16/9 plus grand et touches numériques plus pratiques. 2005 – 2008 : PCM de série sur les 997, GPS et téléphone en modules optionnels. 2008 – 2011 : PCM tactile, avec la télévision en option.
Porsche Doppelkupplung : boîte de vitesses à double embrayage, passages de rapports sans interruption de la motricité.
Porsche Sport Exhaust : échappement sport modulable. Un bouton au tableau de bord ouvre des électrovannes à l'entrée des silencieux, pour une sonorité envoûtante. Si votre véhicule n'en est pas équipé d'origine, nous pouvons l'installer.
Nos voitures ne sont pas importées. La plupart viennent de centres Porsche.
Chaque compteur est contrôlé.
Nous refusons les voitures sans carnet ou accidentées. Toute exception est indiquée sur la fiche.
Nous garantissons nous-mêmes nos voitures un an, dans nos ateliers, sans intermédiaire.
Nous reprenons ou revendons toute voiture sortie de chez nous, sans exception.
Une voiture avec carnet, sans accident, sans problème de TVA, et une revente assurée.
