356 Carrera GTL Abarth

Type 356 · 1960 · Série spéciale

Puissance
115 ch
0 à 100 km/h
8,8 s
Vitesse maximale
220 km/h
Prix neuf
13 400 €
Porsche 356 Carrera GTL Abarth type 356

Mécanique

Moteur
4 cylindres à plat
Position du moteur
Arrière
Cylindrée
1,6 L
Puissance maximale
115 ch
Transmission
Propulsion
Consommation
13,0 L/100 km

Carrosserie

Longueur
3 980 mm
Largeur
1 550 mm
Hauteur
1 200 mm
Poids *
845 kg
Réservoir / réserve
80 L

Performances

Vitesse maximale
220 km/h
0 à 100 km/h **
8,8 s

Production

Exemplaires
21
Prix neuf
13 400 €
Cote 2013 ***
550 000 €
  • * Poids maximal relevé (norme CE).
  • ** Performances avec la boîte manuelle, sauf Cayenne et Panamera.
  • *** Cote Flat6 Magazine ou LVA de 2013, moyenne entre bon et parfait état, pour un kilométrage moyen de 10 000 km par an.

Présentation

A la fin des années 50, Ferry Porsche s’adresse à son ami Carlo Abarth en lui demandant de concocter une auto légère sur la base de la déjà performante Porsche 356 Carrera GT 1600. Zagato est alors approché pour la carrosserie mais c’est finalement Franco Scaglione, libre de ses engagements chez Bertone qui va être chargé d'habiller cette 356 très spéciale. Les éléments en aluminium sont confiés à Motto qui plante ses partenaires après avoir réalisé seulement 3 caisses de 356 “GTL”. L comme "leicht", car plus légère de 50 kg que la 356 qui lui sert de base, la Porsche Abarth présente un avantage décisif en matière de performances, à la faveur d'un aérodynamisme également très soigné.

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