911 Carrera 4

Type 964 · 1989 – 1993 · Série spéciale

Puissance
250 ch
0 à 100 km/h
5,7 s
Vitesse maximale
258 km/h
Prix neuf
61 090 €
Porsche 911 Carrera 4 type 964

Mécanique

Moteur
6 cylindres à plat
Position du moteur
Arrière
Cylindrée
3,6 L
Puissance maximale
250 ch
Transmission
Intégrale
Consommation
11,8 L/100 km

Carrosserie

Longueur
4 250 mm
Largeur
1 652 mm
Hauteur
1 310 mm
Poids *
1 529 kg
Réservoir / réserve
67 / 10 L
Volume du coffre
90 L

Performances

Vitesse maximale
258 km/h
0 à 100 km/h **
5,7 s

Production

Exemplaires
12 909
Prix neuf
61 090 €
Cote 2013 ***
26 000 €
  • * Poids maximal relevé (norme CE).
  • ** Performances avec la boîte manuelle, sauf Cayenne et Panamera.
  • *** Cote Flat6 Magazine ou LVA de 2013, moyenne entre bon et parfait état, pour un kilométrage moyen de 10 000 km par an.

Présentation

Avec la 911 type 964, Porsche innove très sérieusement dans les dessous tout en conservant une plastique traditionnelle… Fin 1989, Porsche présente donc la remplaçante de la 911 Carrera 3.2L, disponible uniquement en transmission intégrale. Stupeur chez les porschistes! Malgré tout, l'appellation "Carrera 4" peut laisser espérer qu'il y aura une 911 "Carrera 2". En effet, Porsche mise gros sur sa nouvelle génération de 911 et ne peut se priver de sa clientèle d'habitués. Les mauvaises langues et néophytes diront même que depuis la 3.2L, seuls les boucliers ont évolués... En réalité, il ne faut pas se fier aux apparences, car la 911 type 964 est nouvelle à 85%.

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