Type 964 · 1990 – 1993
Pour le millésime 92, les moteurs sont revus après avoir connu de nombreux soucis de jeunesse. L'étanchéité est renforcée, le volant bimasse change de fournisseur (LUK) et les distributeurs de double allumage refroidis pour éviter les casses de courroie. Toute la gamme en profite pour échanger ses rétros carrés contre ceux en forme d'obus des RS. Le conducteur reçoit un airbag ainsi que le passager et de nouvelles jantes 16" plus légères et mieux ventilées pour les freins. Les essuie-glace sont mieux plaqués par 2 ressorts au lieu de 1. Ces petites évolutions devront faire patienter la clientèle jusqu'à la relève...
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