Type 996 · 2004
Objectif : alléger la GT3 pour garantir une efficacité de pilotage accrue. Moyens : réétudier les points d'ancrages de nombreux éléments (biellettes de direction , épure de suspension avant, bras arrière multi-bras, porte-moyeux arrières moulés en une seule pièce…), tout cela permet ainsi d'abaisser au maximum le centre de gravité de l'auto pour garantir une adhérence optimale, et également de supporter les contraintes du circuit et de pneus slicks. Pour la partie allégement, de nombreuses pièces de carrosserie sont en carbone (capots avant et arrière, coque de rétroviseurs et aileron ) et la lunette arrière est souple en polycarbonate. Sans demande express du client, vous n'aurez pas d'autoradio, pas de climatisation… Un arceau de sécurité cage a pris place dans l'habitacle pour sécuriser la cellule de survie du pilote. En ce qui concerne la mécanique, c'est la même que la GT3 "classique" !
Nos techniciens entretiennent toutes les générations, de la 356 au Taycan. Appelez l'atelier ou consultez nos forfaits.
