911 Targa 4

Type 991 · 2014 – 2015

Puissance
350 ch
0 à 100 km/h
5,2 s
Vitesse maximale
282 km/h
Prix neuf
111 323 €
Porsche 911 Targa 4 type 991

Mécanique

Moteur
6 cylindres à plat
Position du moteur
Arrière
Cylindrée
3,4 L
Puissance maximale
350 ch
Transmission
Intégrale
Consommation
9,5 L/100 km

Carrosserie

Longueur
4 491 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 298 mm
Poids *
1 615 kg
Réservoir / réserve
68 L
Volume du coffre
125 L

Performances

Vitesse maximale
282 km/h
0 à 100 km/h **
5,2 s

Production

Prix neuf
111 323 €
  • * Poids maximal relevé (norme CE).
  • ** Performances avec la boîte manuelle, sauf Cayenne et Panamera.

Présentation

La septième génération de 911 (Type 991) fait partie de vos bonnes résolutions de 2014 mais vous trouvez le coupé pas assez aéré et le cabriolet trop exclusif ? Porsche a ce qu’il vous faut avec la nouvelles Targa.
Contrairement aux générations 993, 996 et 997 équipées d’un pavillon coulissant vers l’arrière, la Targa 2014 revient au concept originel de 1965 avec une lunette fixe à la forme singulière, un arceau central à la finition aluminium et une toile en guise de toit. A l’époque il fallait déposer ce couvre-chef souple à la main, aujourd’hui la manœuvre est électrique avec une cinématique bien particulière. La partie centrale de l’arceau et la vitre arrière se soulèvent d’un seul tenant à la manière d’un couvre-capote et le toit vient se loger derrière les places arrière. Attention, cette action n’est possible qu’une fois la voiture à l’arrêt. Dommage.

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