Type 964 · 1993 – 1994
La nouvelle 964 Turbo (ou 965) se distingue visuellement de la 3.3 grâce à ses jantes de 18" en 3 parties et des étriers de freins rouges. Légèrement moins haut, le rebord de l'aileron permet de gagner un peu en vitesse de pointe. Juste en-dessous, le logo spécifique "Turbo 3.6" achève la signature de ce modèle. A l'intérieur, seul le tachymètre gradué jusqu'à 320 km/h permet de savoir à bord de quelle version on se trouve, l'équipement étant ici aussi, très complet. Porsche, avec ce modèle, va redonner à la 965 un second souffle et la bestialité tant appréciée des 930. Pour cela, la Turbo 3.6 adopte la base mécanique des nouvelles Carrera RS.
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