Cayenne Diesel

Type 958 · 2015 – 2017 · Série spéciale

Puissance
262 ch
0 à 100 km/h
7,3 s
Vitesse maximale
221 km/h
Prix neuf
68 528 €
Porsche Cayenne Diesel type 958

Mécanique

Moteur
V6
Position du moteur
Avant
Cylindrée
3,0 L
Puissance maximale
262 ch
Transmission
Intégrale
Consommation
6,7 L/100 km

Carrosserie

Longueur
4 855 mm
Largeur
1 939 mm
Hauteur
1 705 mm
Poids *
2 110 kg
Réservoir / réserve
85 / 13 L
Volume du coffre
670 L

Performances

Vitesse maximale
221 km/h
0 à 100 km/h **
7,3 s

Production

Exemplaires
40 0 par an (toutes motorisations)
Prix neuf
68 528 €
  • * Poids maximal relevé (norme CE).
  • ** Performances avec la boîte manuelle, sauf Cayenne et Panamera.

Présentation

Lancée en 2010, la deuxième génération du Porsche Cayenne, qui représente près de la moitié des ventes de la marque à travers le monde, bénéficie aujourd’hui d’un restylage apportant son lot de modifications techniques. En effet, outre sa carrure un peu plus imposante, cette nouvelle version du SUV de Zuffenhausen se distingue également par ses motorisations inédites. Les modifications esthétiques sont plus profondes qu’il n’y paraît au premier abord. La face avant complète est redessinée et bénéficie d’une nouvelle calandre avec volets actifs pilotés par la gestion moteur. Baptisés « airblades », ils conduisent l’air frais vers l’intercooler. Les phares Bi-Xénon sont de série, mais le Turbo profite d’éléments LED. A l’arrière, les feux sont également revus et certains éléments comme le porte-plaque sont intégrés de manière plus élégante dans le hayon. Au sujet de ce dernier, il est automatique dès le modèle de base.

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