Type 996 · 2004 – 2005
Dans le cadre de cette variante cabriolet, la caisse a reçu de nombreux renforts pour conserver une rigidité acceptable. L'efficacité de la tenue de route est à ce prix, quitte à prendre encore quelques kilos de plus sur la bascule. Toute la carrosserie semble plus agressive et body-buildée. Si l'on a aimé l'arrière de la 4S, celui du 4S Cabriolet vous comblera de bonheur, l'étroitesse de la capote met en valeur le monstrueusement large arrière de ce modèle. Quoiqu'il en soit, la rareté de cette version, fait que cette 911 Carrera 4S s'impose comme un futur collector à conserver pieusement dans son garage...
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