911 E

Type 911 classique · 1972 – 1973

Puissance
165 ch
0 à 100 km/h
7,9 s
Vitesse maximale
220 km/h
Prix neuf
15 350 €
Porsche 911 E type 911 classique

Mécanique

Moteur
6 cylindres à plat
Position du moteur
Arrière
Cylindrée
2,4 L
Puissance maximale
165 ch
Transmission
Propulsion
Consommation
10,5 L/100 km

Carrosserie

Longueur
4 127 mm
Largeur
1 610 mm
Hauteur
1 320 mm
Poids *
1 075 kg
Réservoir / réserve
56 / 6 L
Volume du coffre
200 L

Performances

Vitesse maximale
220 km/h
0 à 100 km/h **
7,9 s

Production

Exemplaires
2 470
Prix neuf
15 350 €
Cote 2013 ***
31 000 €
  • * Poids maximal relevé (norme CE).
  • ** Performances avec la boîte manuelle, sauf Cayenne et Panamera.
  • *** Cote Flat6 Magazine ou LVA de 2013, moyenne entre bon et parfait état, pour un kilométrage moyen de 10 000 km par an.

Présentation

Contraint de s'adapter sans cesse aux réglementations américaines dont le marché pèse 50% de son chiffre d'affaires, Porsche doit faire évoluer son 6 cylindres seulement 2 ans après le lancement de la 911 2.2. La cylindrée grossit une nouvelle fois, pour privilégier la consommation au détriment du rendement et de la puissance unitaire. Ces mesures restrictives vont toutefois permettre à la Porsche 911 de se maintenir au meilleur niveau de sa catégorie malgré l'arrivée de rivales toujours plus puissantes en ce début de décennie 70. Le 2.4 gagne encore en souplesse mais ne prend qu'une poignée de chevaux supplémentaires.

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