Type 911 classique · 1987 – 1989
En plus de la version Targa de la Turbo, qui demeure extrêmement rare, Porsche proposera une 911 Turbo SE ou "Flat Nose". Ce modèle était en fait une option proposée au catalogue (avec un avant plat de Porsche 935) , sa puissance moteur passait alors à 330 ch, et recevait un kit aérodynamique : aération frontale pour le radiateur d'huile supplémentaire, prises d'air dans les ailes arrières, aileron et pare choc arrière. Un modèle d'une très grande rareté produit à 948 ex. ce qui peut se comprendre pour une majoration de prix de 40% par rapport à la Turbo "standard".
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