Boxster

Après 8 années de gloire, l'heure de la relève a sonné ! Le Boxster "phase 2" est plus large et surtout mieux assis sur ses voies et ses roues qui gagnent un pouce de diamètre, de larges entrées d'air béantes sur la face avant et la sortie centrale d'échappement ovale sont du plus bel effet. Quelques détails sont amusants comme l'intégration particulière du troisième feu stop sur la malle arrière au ras du logement de la capote ou la manipulation possible de la capote à vitesse réduite. Globalement, ce nouveau modèle reste un peu à part face à ses concurrentes par son esprit roadster réellement sportif, tant dans l'esprit que dans la forme. A noter que Porsche ne cède pas à la mode du coupé-cabriolet préférant ainsi le véritable esprit " roadster ".