Type 987 · 2010 – 2011
Le Spyder, devient la version ultime du Boxster. Si l’allure générale n’a pas franchement évolué, le Spyder dégage une impression de sportivité car il réunit tous les codes auxquels Porsche nous a habitué depuis maintenant de nombreuses années : étriers de freins peints en rouge, la griffe de la marque sur les flancs (un clin d’œil aux années 60), le double bossage du capot arrière évoquant la Carrera GT, et bien sûr l’appellation Spyder rappelant la légendaire 550 ! Ajoutez à cela une capote manuelle sous coffrage plastique, lanière en guise de poignées de portes, cela nous vous rappelle t il pas un certain Speedster ? Bref, beaucoup de nostalgie dans cette version pourtant très moderne.
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