Type 993 · 1996 – 1997
Deux ans seulement après l'arrivée de la 993, Porsche apportera quelques modifications à la 911. Avec la sortie, des modèles 4S en 285 ch, les modèles de base, vont également profités de ces quelques innovations technologiques. On peut reconnaître extérieurement ces versions à leur sortie d'échappement plus rectangulaires. Les 13 chevaux gagnés sont essentiellement dus à l'apport du Varioram, système breveté par Porsche agissant sur la longueur des tubulures d'admission selon le régime moteur. A 4850 et au-dessus de 5840 tr/mn, la gestion électronique adapte l'admission en sélectionnant le conduit idéal pour le régime courant et en contrôlant un clapet modifiant la résonance. L'intérêt est de générer un accord quasi-optimal des ondes générées par les flux d'air et de rendre le taux de remplissage optimal sur une plus large plage.
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