Type 911 classique · 1984 – 1989
Devant le succès de la 911 SC Cabriolet, Porsche renouvelle bien évidemment l'opération. Porsche développe son catalogue de modèles, mais également celui des options. Il propose désormais, l'option Turbo Look (anctre des 4S actuelles) sur tous les modèles de la gamme. Au cours des 5 années de production, le moteur n'évoluera pour ainsi dire pas, seule la boîte de vitesse sera remplacée fin 1986, par une boîte Getrag au débattement un peu plus court (G50). Les séries limitées continueront à faire leur chemin au sein de la marque avec un modèle "Club Sport", et une édition spéciale Jubilé pour commémorer la 250.000 eme 911 !
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