911 Turbo

Type 911 classique · 1975 – 1986

Puissance
260 ch
0 à 100 km/h
5,5 s
Vitesse maximale
249 km/h
Prix neuf
36 200 €
Porsche 911 Turbo type 911 classique

Mécanique

Moteur
6 cylindres à plat
Position du moteur
Arrière
Cylindrée
3,0 L
Puissance maximale
260 ch
Transmission
Propulsion
Consommation
13,4 L/100 km

Carrosserie

Longueur
4 291 mm
Largeur
1 775 mm
Hauteur
1 320 mm
Poids *
1 262 kg
Réservoir / réserve
72 / 8 L
Volume du coffre
200 L

Performances

Vitesse maximale
249 km/h
0 à 100 km/h **
5,5 s

Production

Exemplaires
2 873
Prix neuf
36 200 €
Cote 2013 ***
40 000 €
  • * Poids maximal relevé (norme CE).
  • ** Performances avec la boîte manuelle, sauf Cayenne et Panamera.
  • *** Cote Flat6 Magazine ou LVA de 2013, moyenne entre bon et parfait état, pour un kilométrage moyen de 10 000 km par an.

Présentation

Cette 911 Turbo ou 930 inaugure une grande première dans l'histoire de la marque, puisqu'elle propose pour la première fois un modèle Turbocompréssé à sa clientèle. Très vite, Porsche comprendra que cette version, extrêmement violente, dont la puissance n'est pas domptée, correspond à une clientèle en recherche de performances pures. Pour beaucoup, cette version 260 ch reste l'une des plus sauvages des Turbos, la puissance surgit sans prévenir vous poussant méchamment dans le bas du dos...! Cette version sera également d'un grand attrait pour son look de bête sauvage, large et basse à souhait... il faudra cependant attendre 1984 pour que le look turbo devienne une option disponible au catalogue !

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