Fin 1987, Porsche propose une 928 S4 Clubsport qui se veut plus sportive. Elle perd pour cela une bonne centaine de kilos en abandonnant des éléments de confort notamment et se dote d'une suspension plus ferme et plus basse de 20 mm ainsi que d'une boîte plus courte. On reprend donc les mêmes recettes deja connues sur la 911, on applique un régime minceur sur des voitures qui ont souvent tendance à se laisser aller avec le temps...