914

Type 914 · 1970 – 1973

Puissance
80 ch
0 à 100 km/h
13,0 s
Vitesse maximale
177 km/h
Prix neuf
7 500 €
Porsche 914 type 914

Mécanique

Moteur
4 cylindres à plat
Position du moteur
Centrale
Cylindrée
1,7 L
Puissance maximale
80 ch
Transmission
Propulsion
Consommation
11,5 L/100 km

Carrosserie

Longueur
3 985 mm
Largeur
1 650 mm
Hauteur
1 230 mm
Poids *
900 kg
Réservoir / réserve
56 / 6 L
Volume du coffre
160 / 210 L

Performances

Vitesse maximale
177 km/h
0 à 100 km/h **
13,0 s

Production

Exemplaires
65 351
Prix neuf
7 500 €
Cote 2013 ***
16 000 €
  • * Poids maximal relevé (norme CE).
  • ** Performances avec la boîte manuelle, sauf Cayenne et Panamera.
  • *** Cote Flat6 Magazine ou LVA de 2013, moyenne entre bon et parfait état, pour un kilométrage moyen de 10 000 km par an.

Présentation

La Volkswagen Porsche 914 est lancée en Commandée à Porsche par VW pour succéder au coupé Karmann Ghia, la 914 devait être un petit coupé sportif abordable badgé du blason de Wolksburg. Dans le même temps, Porsche songeait à élargir son offre pour se sortir de la 911, déjà conscient qu'il était risqué de garder tous ses oeufs dans le même panier. En 1969, un montage financier et commercial est finalement trouvé ou chacune des 2 entreprises prendra 50% des bénéfices dégagés dans l'opération. Ce mariage de vaudra à la 914 d'être la seule à porter simultanément les blason de Porsche et VW.

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